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山地自行车
而且油管快拆令走线以及维护变得更方便

  SRAM拥有山地车传动零件、刹车、轮组以及其他零件,而旗下的Rockshox、Truvativ等品牌也涵盖了除了车架以外的所有产品。那在这么多产品中,有哪些是最值得入手的呢?以下是来自mtbr的推荐清单,可以看看噢!

  (小编友情提示:若是你错过的了双十一,没关系呢!因为外国人的双11要来啦,一年一度的“黑五”大促销即将开始,如果你会海淘,或者有朋友会海淘,一定不要错过噢!)

  单盘系统可以说是非常适合山地骑行这项运动了。但其最大的缺点在于齿比范围不足,而SramEagle的宽齿比基本解决了这个问题。然而价格成为了阻止大家的第一道障碍。第一批XX1Eagle套件零售价为1417美元,而这对广大的车友来说不是能轻易消费的,大家也希望这个技术可以进一步下放至价格更低的套件中。目前为止,价格更为合理的是GXEagle套件,售价为495美元,NXEagle售价为375美元,价格相对比较便宜且耐用。

  它适合各种Enduro路况,让你避免出错。LyrikRC2阻尼可以提供独立的高低速阻尼调节,全新设计的DebonAir气室弹簧减少了内部运动部件的摩擦,改善了负载下小振动的灵敏度,大大减少车手的疲劳感。全新短偏移量的选项对全球各地的车架设计师更为友好。

  在12速套件推出的时候,有人质疑过,SramEagle12速套件是否提供了更多骑行效益?有多少?谁受益?是如何设计并制造的?是否能在极具挑战性的山地骑行中幸存?时至今日应该没有人会再提出这个问题……

  用一个354g的飞轮去取代一片盘片、一个旧轮、一个前拨以及一个指拨,这毫无疑问是一场革命!

  CodeRSC也是当代山地刹车的性能标杆!针对重力骑行增加15%的制动力,SwingLink和刹把转点轴承确保了顺滑的手感和线%液体体积确保了车友在长时间高强度使用下也能保持一定的性能。

  近两年Rockshox推出了一款针对单盘优化过的拨杆式指拨,将类指拨拨杆与油压线控相结合,创造出符合人体工程学的线控器。这意味着车友可以拥有更轻盈的手感以及更快、更轻松的操作,而且油管快拆令走线以及维护变得更方便。