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城市自行车
我国轮胎企业的全球竞争力

  北京化工大学,教育部直属的全国重点大学,国家“211工程”和“‘985’

  体(DVA)作为气体阻隔层,用于轮胎的生产。DVA作为气体阻隔层代替原气体阻

  隔层材料,厚度可以从1.0-1.5mm降低至0.2~0.3mm,因此重量可以显著降低,

  这对降低轮胎滚动阻力有利;而已知DVA气体阻隔层较原气体阻隔层的气密性高

  7-10倍,持久性提高50%,可以减少轮胎充气次数,延长使用寿命,因此中策橡

  胶集团希望跟道恩股份、北京化工大学共同合作,推进DVA在轮胎的商业化应用。

  在制造过程能耗高,废品率高,效率低,劳动力密集型等缺点。鉴于DVA的保气

  型,减少生产工艺流程和大幅提升生产效率,同时DVA自行车内胎可以减少内胎

  制作。在试验轮胎制作过程中验证DVA气体阻隔层的工艺性能、生产效率;轮胎

  胎制作过程中验证DVA自行车内胎的工艺性能、能耗、生产效率;自行车内胎试

  乙方负责将DVA气体阻隔层在约定时间运送到指定地点。乙方负责提供技术支持,

  (气门嘴焊接除外)。乙方负责将DVA内胎在约定时间运送到指定地点。乙方负

  2、在试验完成后,甲方开始采购乙方DVA材料,中策橡胶集团具体采购数量、

  我国轮胎企业的全球竞争力。DVA制备技术的研发及科技成果的产业化对公司未来

  2、本协议对公司2018年度的经营成果无重大影响,将对公司未来DVA产品