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城市自行车
NEDC工程下综合续航高达510km

  今年是蔚来电动车集中爆发的一年!作为“造车新势力”,蔚来量产上市,打破PPT造车的谣言,为中国电动车品牌注入强心剂。

  在12月15日的蔚来NIO DAY上,蔚来第二款电动车ES6正式亮相并上市,补贴前价格为35.8-44.8万元,即起于蔚来APP开放预订。

  蔚来的静态表现,也就是在设计上的专注众所周知。蔚来ES6外观延续了蔚来ES8的设计风格,悬浮车顶、大倾角D柱、溜背式尾门及后包围鲨鱼鳍设计,造型更加流畅。

  蔚来ES6确实是一个有自己独立灵魂的车。首先在配色的选用上,ES6更加简洁明快,在一双AJ配色不同情况下价格也能天差地别,同样作为潮流单品的蔚来汽车也具有这样的潜力。更加紧致简洁的线条勾勒,也更加符合时下年轻人“性冷淡”的审美,至少从外观上,ES6是一款没毛病的选择。

  内饰方面,蔚来ES6配备了2900mm轴距、女王副驾套装、Nappa真皮包裹等配置,加上HUD增强平视显系统、数字仪表盘、11.3英寸第代多点触摸中控屏,舒适与科技俱佳。

  动力方面,蔚来ES6全铝车身加双电机智能电子四驱,百公里加速仅为4.7秒。搭载了84kWh的液冷恒温电池组,NEDC工程下综合续航高达510km。

  和ES8上市一样, ES6也提供了电池租赁方案,按这种方案购买蔚来ES6,价减10万,补贴后到手价仅为19万。

  蔚来自上市以来争议不断,随着第二款量产车的推出,蔚来之路也越走越稳。可以预见,随着技术的成熟和规模效应,等到2020年,蔚来电动车将成为许多买车人的首选。