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城市自行车
通过技术层面的管理

  从去年5月份开始,各大共享单车企业入驻济宁,随着哈罗单车掀起的免押金风潮,市民使用成本越来越低,共享单车出行也越来越便捷,逐渐成为不可或缺的出行方式。但是,随之而来的乱停乱放问题也始终是行业参与者头疼的问题。

  从去年5月份开始,各大共享单车企业入驻济宁,随着哈罗单车掀起的免押金风潮,市民使用成本越来越低,共享单车出行也越来越便捷,逐渐成为不可或缺的出行方式。秒速时时彩手机APP但是,随之而来的乱停乱放问题也始终是行业参与者头疼的问题。针对目前行业发展现状,如何在尊重市民现有出行习惯的基础上,杜绝车辆乱停乱放现象,成为共享单车企业和政府亟待解决的问题。

  解决共享单车在使用过程中出现的一些列问题,共享单车企业责无旁贷。实际上,随着行业竞争越来越激烈,技术革新已经成为共享单车行业的重要战场。

  以哈罗单车为例,在高速发展取得骄人成绩的背后,是哈罗单车技术团队日夜奋战,打造品牌单车、差异化市场布局策略以及营销团队厚积薄发的释放效应。通过网格化管理,将一个城市的服务区划分为无数网格,每个网格安排固定的运维人员进行运营维护,责任到人,真正实现精细化运营。另外,其自主研发的人工智能大数据平台“哈勃系统”通过收集数据来预测热点,运维人员可以在系统的指导下进行精准调度,开展调度、维修和清洁等工作,以保证用户随时有车可用,故障车辆发现并回收,避免车辆大量堆积情况的发生。

  共享单车企业还应进一步推进技术革新,通过技术层面的管理,引导用户规范停车。

  政府首先要对当地“共享环境”予以充分评估,规范准入资格,选择技术先进、实力雄厚的企业进行合作,按照当地需求和企业状况,合理规划单车投放量。大力提升设施,筑牢物防基础,加强基础管理,健全规章制度,在满足市民需要的同时规范共享单车停放。

  实际上,近一年多时间里,济宁市政府特别是城市管理部门多次组织乱停乱放治理专项工作,开展广泛宣传,防治结合,规范和倡导文明停放共享单车。在济宁任城区妇幼保健院和百花公园周边等治理难点开展联合行动,大力落实“门前三包”主体责任,开展“内卫外管”,充分发动社会力量,通过抓示范、带一般,在辖区全面推广,推动治理工作全面提升。

  企业和政府的举措,最终还是为了引导和规范用户,共享的时代更应该培养自身的共享素质。只有全民提高共享素质,养成良好的共享习惯,规范用车,规范停车,保护和善待共享单车,才能让共享单车“骑”得更远。

  共享单车乱停乱放是交通问题,也是社会问题,政府、企业和市民齐心协力,共同参与,一起用“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念来想点子、蹚路子,完全可以实现“变道换向”、药到病除,这正是城市发展的内生动力所在。