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城市自行车
香肠主要供应大众公司设在德国国内的20多家工厂

  大家开玩笑常说“有钱就是任性”,当那些土豪们做出让大家出乎意料的行为时大家都会用这句网络流行语来进行调侃。在汽车圈也有这么一股“清流”,会做出让大家虎躯一震的东西出来,有一些车企不仅仅在造车上面是第一把好手,它们利用自己丰富的设计资源和强大的工业制造水平,总能设计出一些让人大跌眼镜的产品。除了能够展示自己是技术实力之外,也让我们这些吃瓜群众能够看到一些新鲜黑科技的另一面。

  先来说说宝马,宝马车型一直是以出色的动力性能和精准的操控,得到了大家的广泛的接受。但是宝马不仅仅是做车厉害,做自行车也很厉害。没错就是那个在国内满大街跑的,某宝爆款的宝马自行车,但是那些都是山寨的仿制品,没有一个是真的。

  宝马做自行车的历史可以追溯到上世纪五十年代,宝马的车架完全自行研发设计,以提供更高品质、更加安全和更精美设计的产品以满足客户的最高期望。

  宝马自行车部门的工程师们除了运用与汽车制造相同的焊接技术,来强化脚踏车的车体强度及韧性外,其车架皆运用最新的轻铝合金液压成型技术,并应用几何学原理,打造出兼具轻量化与高强度的一体成型车架,不仅在制程中运用尖端科技,更采用最优质的零件与组装技术,宝马制造的自行车都通过了德国最严格的DIN Plus超高品质认证的测试。

  宝马自行车有自己的名字“Cruise M Bike”,这款车是一辆山地车,这车采用了轻量级的电力铝合金车身、碳纤维材质组件、单独调节手把和Shimano液压碟刹等配置,售价为110,000欧元折合人民币为797,819万元。这个价格都能买进口的宝马5系了。买这么一个自行车骑着出去玩真的是“有钱就是任性”。

  本田汽车在国内的口碑一直都是不错的,旗下的飞度,雅阁等车型都是本田的明星产品。虽然是个日本车企,但是它们的野心不仅仅停留在陆地上跑跑,而是要上天。

  对你没看错要上天——本田飞机,而且还成立了本田飞机公司。本田飞机在今年7月11日获得FAA生产许可证,同时授予本田公司可以为客户交货生产的权限、飞机测试以及Honda Jet的适航证书。

  本田飞机Honda Jet采用了新开发的新型OTWEM布局,将发动机安置在主翼上方的最佳位置。这样的布局大大降低了飞机在高速飞行时的产生的兴波阻力,提高了飞机的飞行稳定性和燃油性。机头和机翼采用了自然层流翼形状,在减少空气阻力的同时,也对飞机提供良好的上升力,已达到节省燃油的效果。

  本田飞机已经开始上市销售,售价为2925万人民币,据小道消息说,有国内的富豪已经达成的了购买意向。本田你这么干,去抢波音公司的饭碗真的好吗?

  说完了路上的和天上的,现在我们来说说水里的那就是游艇,造游艇好多大厂都做过比如奔驰、奥迪、兰博基尼,这次轮到了阿斯顿马丁。大家都知道阿斯顿马丁是著名的豪华车品牌,主要生产轿车和跑车,定位奢华和舒适。对于这么有钱,而且狂野的厂家,怎么能仅仅满足于造车这么简单呢。

  阿斯顿马丁联合荷兰的游艇公司联合推出了一款新的游艇A37,这是一艘装配了两台发动机的豪华游艇,和汽车一样,它也有柴油和汽油两款发动机可选,分别是两台370马力柴油发动机以及两台430马力汽油发动机,而且也有标准款和豪华款的区别。

  这台游艇既然是阿斯顿马丁设计开发的,那么奢华就是它的代名词,除了生活的必须设备和超大空间以外,真皮座椅和真皮向盘、碳纤维的仪表盘,而且还内置了语音控制系统和HD触控操作及多媒体系统,尽显豪华与科技。各位土豪老板们有没有心动,赶紧拿起电话订购吧!!

  奥迪也没闲着,奥迪近日宣布将参加谷歌Lunar XPRIZE探月竞赛,这项比赛就是把一辆月球车发射到月球上,并且至少要在月球表面行进500米,要能够向地球发回高清视频及其他数据。

  奥迪凭借它除出色的quattro技术和3D打印技术,制造出了参赛的月球车Audi Lunar quattro。 这台月球车使用了最新的quattro技术,每个轮子上都有独立的轮毂电机对轮子进行驱动;车身采用ultra轻量化技术,材质使用的是轻质的铝合金外壳和航空材料。在月球车上使用的这些技术将会使用在未来的奥迪纯电动车型上。

  谷歌官方已经确定Audi Lunar quattro,将于2017年底发射升空前往月球,除了完成比赛所要求的项目以外,而且还要与阿波罗17登月任务所使用的,依然留在月球金牛利特罗峡谷中的月球车会合,并且完成一系列的科技任务。

  接下来要说点接地气的那就是吃,对于吃大家能想到和汽车沾边的那就是米其林星级餐厅了。《米其林指南》被吃货们抨为美食圣经,每个人都希望能去米其林餐厅吃一顿,不仅仅是为了填饱肚子,还是为了让自己的逼格提升好几个段位。但是小编我要说的不是米其林,而是大家都很熟悉的,在国内家喻户晓的汽车厂家那就是大众。

  大众为了解决员工的饮食问题,在沃尔夫斯堡建立了一个肉质品加工厂。当年由于所用的原材料的数量很多,购买来的材料远远供应不上,大众还建起了养牛场和蔬菜农场,来解决供应问题。随着当地的发展和工厂规模的日益扩大,大众早就不再养牛、种菜,但肉制品加工厂却被保留了下来。

  该工厂生产的咖喱味的香肠特别受欢迎,据说与市场上提供的各式香肠不同,大众公司自产的咖喱香肠具有独特的配方,它是用咖喱、香料、猪肉和牛肉等原料按照不同的比例搭配后生产出来的,并且大众公司生产的香肠都是用的新鲜的肉和原材料进行制作的。

  香肠主要供应大众公司设在德国国内的20多家工厂及代表处,大众公司内部的商店也会销售,有很多去当地评测新车的编辑和记者,也会在大众内部的商店去购买这款香肠,都说味道还不错。由于没有取得进出口的许可证所以你买了只能在当地吃完,不能够带回自己的国家,除了当地其他地区和国家也没有售卖的。

  燕赵车讯总结:看完这些“不务正业”的车企,不仅擅长研发汽车,在其它领域也是很有实力。看到它们研发这些东西,很少有能接地气的产品,都是给土豪们玩的玩具或者是牛X的黑科技,希望以后更多车企能研发出对我们生活有帮助东西,让科技改变我们的生活。

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