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城市自行车
挑战赛正赛将于10月21日在广州黄村训练中心拉开

  2018年9月20日上午,“美丽横琴美好生活”环粤港澳大湾区城市自行车群众骑行活动在珠海市横琴新区国际网球中心鸣枪开赛。本次活动由环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛组委会组织,广东省体育产业协会、广东省自行车运动协会主办,珠海市文化体育旅游局、横琴新区管委会、珠海华发集团公司承办。活动采取休闲骑游的形式,吸引了大量选手参加,选手们在横琴的美丽风光中尽享骑行的乐趣。

  本次骑游活动起终点均设在横琴国际网球中心,选手出发后沿横琴大道绕行两圈,最后返回横琴国际网球中心,单圈11.5公里,全程共23公里。赛道沿途经过三叠泉、紫檀文化中心和香洲埠等地,也经过三塘村、四塘村及石山村等极具横琴特色的村落,让参与者们在骑行的同时还能欣赏沿途优美的城市风光,更为贴合“骑游”的宗旨,也让选手们充分体会到了珠海宜居宜人的城市优点。

  虽然刚刚经历了强台风“山竹”的吹袭,但珠海已经回归到井然有序的状态。赛道沿途风光优美,明媚的阳光下,伴随着习习海风吹来的清新气息也甚是宜人。

  随着港珠澳大桥通车日期临近,作为唯一陆路同时连接香港、澳门、广东三地的城市,珠海再度被推向时代潮头。珠海借助广珠铁路、广珠城际轨道、机场、港口,珠海已经构筑起海陆空一体的立体交通网络,在港珠澳大桥通车后,珠海将从昔日的珠三角交通末梢跃升为交通枢纽。

  珠海被视为珠三角最宜居的城市,将来也有望建成大湾区生活品质最好、环境最好的城市,在避免一线城市出现的城市病同时吸纳聚集高端产业和优质人才。加上毗邻澳门的优势,珠海在湾区建设中将发挥横琴自贸试验片区示范引领作用,加快构建开放型经济体系,进一步深化珠港澳合作。进入湾区时代,拥有青山绿水、最宜居环境,自贸区政策、港珠澳大桥、“一带一路”等利好的珠海希望引领大湾区下一个30年。

  “环境好靓,空气很好”,这是在本次骑行活动参与者接受采访时提及率最高的两个词。骑游群体中有一群人特别引人瞩目,他们是一群特地从澳门过来参赛的骑行爱好者,成员全部都是年过花甲的老人,有的甚至已逾古稀。他们当中的黄先生告诉记者,平时他们经常聚在一起骑行,由于澳门场地有限,珠海是他们的首选,平均每周过来珠海骑行两次。为了参加这次环粤港澳大湾区城市自行车群众骑行活动,他们先骑行到拱北口岸,推车过关后再一路骑行到横琴。活动结束后,他们也准备沿这一路线返回。

  “以前我们来珠海骑行都是到市区那边多一些,横琴还是第一次来。现在长隆(海洋王国)建起来后,横琴的路也越修越漂亮,环境和空气都这么好,以后我们也会经常来。”黄先生说,“可惜的是这个骑行活动不分组别,我们这些老年人要跟中年人、年轻人一起竞争,明年如果增开50-70岁的组别就好了。还有最后冲刺段有两个弯位,阻碍了冲刺,不利于创造好成绩,这一点改正就可以用‘完美’来形容了。”

  本次骑行活动是环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛(以下简称“环大湾区自行车赛”)的暖场赛。环大湾区自行车赛是广东省体育局大力打造的群众性体育赛事,由广东省体育产业协会、广东省自行车运动协会联合主办,广东省人民政府港澳事务办公室、各相关市县人民政府、体育部门大力支持的一项以群众参与为主题的超大型体育赛事。今年的赛事前后跨度为两个多月,覆盖珠海、广州、佛山、深圳、东莞、肇庆、惠州、江门八大城市,预计总参赛人次超过数万,覆盖人群数千万人次。

  环大湾区自行车赛分为公路自行车赛、山地自行车赛和单车骑行活动,其中前两项又各自分精英组和业余组,精英组须到各个参赛城市自行车协会报名参赛,车队以城市名称命名,由8-12名车手组成,每个参赛城市最多仅可组1支车队参赛。精英组运动员报名不限国籍、户籍、性别及运动员等级,但必须达到专业自行车运动员竞技水平;业余组则限18-60岁、长期从事自行车运动、有良好身体素质和自行车竞技能力,配有专属个人自行车赛装备的人士报名;大众骑游组限18-60岁适合自行车运动的健康人士报名,18岁以下须有成人监护并陪伴参加。

  今年的环大湾区自行车赛设有分站报名和全站报名两种形式,全站报名后可持一卡多人参赛,但每站有且仅限一人参赛,总成绩仍按一人计算最终排名。本条款的设置旨在解决报名全站参赛人员因特殊原因不能参加某分站赛的缺憾,同时也鼓励各城市的亲朋好友协同参赛,享受共同完成同一赛事的喜悦和成就感。

  “美丽横琴美好生活”环粤港澳大湾区城市自行车群众骑行活动的成功举办,为今年的环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛打响了头炮。挑战赛正赛将于10月21日在广州黄村训练中心拉开战幕,届时来自全国各地的骑行好手将参与角逐,各路精英同场竞技,勇创佳绩。