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自行车新闻
车身有张贴小广告现象的必须及时予以清除;运

  近日,昆明市城管综合执法局发布《昆明市共享单车运营服务管理实施细则(试行)》(以下简称《细则》),昆明将不再接受任何新的共享单车运营企业投放共享单车的申请。《细则》将于8月1日起执行。

  《细则》明确,昆明市共享单车投放总量为25万至30万辆之间,自2018年8月1日起,不再接受任何新的共享单车运营企业在昆明投放共享单车的申请,已在昆明运营的共享单车运营企业组织旧车淘汰、新车投放等,必须严格报备。

  据了解,截至7月1日,昆明市共有摩拜、ofo、哈罗、青桔4家共享单车运营企业,报备投放了约25万辆共享单车,实际投放量约35万辆,注册用户近400万。

  《细则》规定,禁止未满12周岁的未成年人使用共享单车,禁止成人或家长通过手机注册开锁后向未满12周岁的未成年人提供;使用共享单车时不得载人,不得擅自加装儿童座椅等设备;

  根据《细则》,车辆不得违规设置广告,车身有张贴小广告现象的必须及时予以清除;运营企业必须在取得城市道路行政主管部门同意后,方可在城市道路上相关公共空间设置共享单车停放点,未经同意不得擅自设置;车辆必须停放在非机动车停放点区域内,且排放整齐有序、车头朝向一致;运营企业应当在手机客户端明确告知用户可停区和禁停区,应当运用电子地图、电子围栏等技术手段规范用户停车,对不按规范要求停车的用户,要有明确的提示;大型商业区域、重要城市道路、公共交通枢纽站、学校、医院、公园等人口密集区应当实施专人定点驻守管理。

  《细则》规定,运营企业必须安排专人调度地铁站、火车站、公交场站等城市重要交通枢纽站、城市重要区域共享单车的停放,防止区域共享车大面积堆压;对大面积堆压的共享单车,30分钟内必须清理完毕。

  运营企业应当为用户购买非机动车第三者责任险和人身意外伤害保险,并公示用户使用中发生伤害事故的责任认定程序、理赔程序、赔偿范围,用户骑行发生伤害事故时,企业积极协助进行办理;鼓励运营企业实行免押金方式提供租赁服务;收取注册用户押金的运营企业,应当建立退还制度和退还流程,实行“即租即押、即还即退”;运营企业必须公开本市的服务监督电话,服务热线小时开通。

  运营企业必须安排专人到昆明市网格化监督指挥中心坐班、值班,及时受理群众投诉、建议、报障或举报;对用户的投诉、咨询信息应当在24小时内有处理结果,用户的建议应当在3个工作日内向当事人反馈。

  为了使《细则》落实到位,昆明市城管综合执法局配套制订了严格的《考核办法》和《评分标准》。

  其中,《考核办法》明确,当月考核综合得分排名末位的运营企业将被约谈,并在7个工作日内封存配额总数的5%。下月考核中未排末位的,封存车辆可重新投入市场;如果连续两个月排名末位,将被要求整改,并核减运营企业配额车辆总数的10%。核减车辆需在15个工作日内封存并运离昆明,不得再投放,直至该企业所投放车辆配额被核减完,退出昆明市场;连续2个月排名第一名的运营企业,增加配额车辆总数的5%;连续3个月排名第一的,增加配额车辆总数的10%。

  (1) 消防通道、盲道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥(过街通道)、道路交叉口(转弯处及其两侧10米范围内)以及宽度不足2米,不能满足共享单车停放的人行道;

  (2)中小学校、广场、步行街及未经物业管理部门同意的居民小区、医院、大学等;

  (3)旅游景点、体育场馆、展览馆、会议中心、大型商场等人口密集区域出入口两侧50米范围内;

  (4)公交站点、地铁站出入口5米范围内;公交车场、火车站、高铁站等重要的城市交通枢纽站100米范围内。