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城市自行车展示
中国一直是全球最重要的自行车制造基地之一

  中国一直是全球最重要的自行车制造基地之一,2016年,中国自行车出口额突破30亿美元,在全球自行车总交易量中占比达到60%以上。虽然中国自行车产能一直都保持着强劲的势头,但制造业占据自行车产业重心地位

  中国一直是全球最重要的自行车制造基地之一,2016年,中国自行车出口额突破30亿美元,在全球自行车总交易量中占比达到60%以上。虽然中国自行车产能一直都保持着强劲的势头,但制造业占据自行车产业重心地位的产业结构问题在近年来越来越凸显,“产能过剩”成为中国自行车产业的一个发展瓶颈,然而共享单车的出现仿佛在短时间内打破了这种瓶颈,共享单车企业的巨大单车需求量使中国传统自行车制造业瞬间乐开了花。除共享单车之外,中国自行车产业的另外一个热点现象便是网购自行车电商的高速发展。

  当下,就传统自行车行业为例,不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡,近两年来,网购自行车电商却如火如荼的迅猛发展,更多的人们习惯于从网上购买各种单车自行车,使得更多的单车自行车品牌也纷纷进军各大电商平台,甚至是世界自行车品牌排行的一些高端自行车品牌甚至顶级自行车品牌也不甘其后,不断发力各大电商平台。而其中最为知名的当数全球高端自行车领导品牌的MARMOT土拨鼠进口运动健身自行车品牌。

  截止目前,MARMOT土拨鼠进口顶级运动健身自行车品牌已经与天猫、京东、苏宁易购、国美、亚马逊等大型电商平台达成了合作关系,其MARMOT官网官方旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口运动健身自行车品牌凭借其行业巨大的品牌影响力及卓越的产品品质已经牢牢占据了各大电商巨头平台高端自行车销售第一的冠军宝座,并引领着整个高端自行车市场电商化前进的步伐。

  为了更加深入地了解中国自行车产业两大热点趋势的发展走向,小编特地联络到了行业资深人士,世界顶级进口运动健身自行车品牌MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人,MARMOT土拨鼠运动健身自行车品牌中国区负责人对于传统自行车零售行业向线上转型的问题颇有见解,他首先肯定了电子商务是大势所趋的发展方向,并且会在未来三到五年内保持着快速增长的势头,也确认了实体单车自行车业转型的必要性和迫切性。随后,小编就共享单车与解决自行车产业“产能过剩”的关系问题咨询了MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人的看法,他认为,共享单车的繁荣的确可暂时解决产能过剩问题,但这只是共享单车企业在快速发展过程中的“一时只需”,并非解决产能过剩的永久之计。中国自行车产业很多传统自行车企业过分依赖共享单车,无异于“饮鸩止渴”。

  在采访中,作为全球高端自行车领导品牌的MARMOT土拨鼠中国区负责人认为,在共享单车行业的喷井之时,共享单车的投放总量呈现爆发式增长,其订单量一度达到中国自行车产能的60%,在此背景下,中国许多传统自行车制造企业开始快速扩充产能,以此来抓住共享单车企业飞来的大订单,这种洪流也促使中国自行车产能在一两年之间出现了大爆发。

  不过与此同时,MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人还认为,共享单车在发展前期的巨大订单量在短期内消化了中国自行车产业的过剩产能,但也使越来越多的传统自行车制造企业开始将共享单车企业的订单视为“金饭碗”,从而放弃了原本的订单,更是忽略了企业自身的长期战略。

  MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人称,当前共享单车订单主要集中在低端通勤单车领域,这对于自行车制造业来说,不但没有创新更没有挑战,过分聚焦于低端产品必将使企业错失发展的机会,从而丧失未来的竞争筹码。

  采访的最后,MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人痛惜的说到,靠共享单车来解决产能过剩问题,不仅使传统自行车制造企业本身错失发展品牌与技术的时机,更不利于自行车产业的转型升级。